プレスリリース: NorthStandardは予定通り2月に発足

ノースとスタンダードクラブは、合併を最終決定し、2023年2月20日にNorthStandardを世界最大の相互海上保険会社の1つとして設立するうえで 必要となる正式な承認をすべて取得しました。

ノースとスタンダードクラブは、2023年2月20日に提案された合併に先立って、関連当局から法律、規制、競合の承認を得ています。両クラブのメンバーが2022年5月にNorthStandardの設立を承認したことで、合併を予定どおり進める方向性が確実になりました。

NorthStandard設立により、300年に渡るP&Iに関する歴史を併せ持ち、合併整理した年間保険料は約7億5,000万米ドルに上る海運業界最大の相互保険会社の1つが誕生します。業務上の指揮はスタンダードクラブCEO（最高経営責任者）のJeremy GroseとノースCEOのPaul Jenningsが担当します。

「正式な合併の日が急速に近づいてきており、両クラブともNorthStandard設立を通じての素晴らしいチャンスの到来を心待ちにしています」と Grose氏は述べ、「その規模のおかげで、この組織は、海上保険の強い影響力を持つ新たな原動力となり、急速に変化する海運業界の課題に対応するために、P&Iパートナーからメンバーが必要とするレジリエンス（適応力）を提供します。幅広い多様なスキルと専門知識、製品範囲、グローバルネットワーク、財務回復力を備えたNorthStandardとして、メンバーやクライアントの皆さんと協力できることを楽しみにしています。2023年2月20日に新しい名称とスタイルで新規スタートしますが、もっと重要なことは、世界中のメンバー、ブローカー、クライアントに向けたより良いサービス、サポート、保険カバーを提供できるようになるという点です」と続けます。

2023/24保険年度に、スタンダードクラブとノースのメンバーは、保険証明書2023/24年および書類が現在のスタンダードクラブとノースのブランドを維持したまま、既存の保険会社に更新されます。ただし、両クラブのメンバーは、2023年 2月20日にNorthStandardの法人会員になり、2024年2月20日から共通の NorthStandardポリシーを持つことになります。

「NorthStandardがより大きな価値、確実性、選択肢、反応性、柔軟性を提供し、他に例を見ない専門知識へのより簡単なアクセスを実現すべく、このサービスおよびサポートの基盤を築いてきました。」とJenning氏は語ります。

戦略的および運用上のメリットが多くある中で、合併はノースおよびスタンダードクラブ双方に対して人材プールの拡大ももたらすとJennings氏は加えます。

「メンバーから高い評価をいただいているサービス主導のアプローチは、従業員の力にかかっています。NorthStandard設立は、最も才能のある個人の採用と確保をサポートし、最高レベルのサービスを提供し、イノベーションを推進し、多様化の新しい機会を特定するのに役立ちます。NorthStandardは、幸運にもこのように優秀な人材プールに恵まれておりを持つことができ、長年にわたって確立された家族精神と文化を維持しながら、より多くのオプション、機会、柔軟性を提供することで、人々に選ばれるP&I相互保険会社となるでしょう。」

当クラブの合併計画に関する詳細は今後随時ご紹介していきますが、Paul JenningsとJeremy Groseによる最新の動画は こちらより閲覧可能です