BIMCO 租船合同担保

BIMCO 发布了其标准租船合同担保条款的修订版，该修订版为航运业提供了统一的标准担保条款。

《2022 年租船合同担保》是定期租船人在定期租船合同下对所有应付款项和产生债务的担保。船东可以要求租船人的母公司或另一位担保人进行担保。 与 2012 年发布的前一版本相比，最新修订版涉及的范围更广，除了包括租船人直接向船东支付的款项外，还包括租船人在合同期间产生的燃料费、港口费、装卸费等其他方面未支付债务的担保事宜。

此外，2022 年修订版不要求船东对担保人提出要求之前遵守任何时间限制，表格中包含的船东责任没有上限。

BIMCO 还提供了一项可选条款，即以 BIMCO 租船合同担保表格出具 7 天期限的保函。 当租船合同确立时，双方同意提供担保，则可能纳入此条款。

最近的英格兰和威尔士上诉法院 Shanghai Shipyard  诉 Reignwood Ltd [2021] EWCA Civ 1147（2021 年 7 月 23 日）案中探讨了与保函履约相关的问题。该案中， Shanghai Shipyard（“建造商”）同意根据造船合同为 Opus 建造一艘钻井船。Reignwood 向 Shanghai Shipyard 提供担保，保证 Opus 最终能够支付 1.7 亿美元。 由于 Opus 认为所造船舶存在重大缺陷，因此拒收该船，并拒绝支付费用。 在 Opus 做出决定后，Shanghai Shipyard 依据收到的担保向 Reignwood 提出索赔，要求其支付最后一批款项。  

上诉法院认为，该担保是见索即付保函，Reignwood 有责任按要求支付款项。 这推翻了一审裁决，一审裁决认为在 Opus 和 Shanghai Shipyard 之间的仲裁程序出结果之前，Reignwood 有权拒绝付款。此案件已经上诉至最高法院，正在等待判决。最高法院的判决可能会影响 2022 年租船合同担保的应用，这将及时进行评估。无论如何，该案件证明了租船担保中法律确定性的重要性，正如所有的合同文件一样。

要了解 BIMCO 的该条款和详细解释，请参阅 BIMCO 最近发布的通函，链接如下。

应当指出的是，租船合同担保是一份灵活的文书，尽管以英国法律为基础，但也可以根据其他法律体系调整。