海绵蛾流行季 - 2022

每年的这个时候，停靠在某些远东港口的船舶都需要接受检查，并证明没有与毒蛾物种有关的破坏性森林害虫。以前，这些害虫被称为亚洲吉普赛蛾...

每年的这个时候，停靠在某些远东港口的船舶都需要接受检查，并证明没有与毒蛾物种有关的破坏性森林害虫。以前，这些害虫被称为亚洲吉普赛蛾 (AGM)。

由于“吉普赛”一词具有冒犯性，因此不再使用“亚洲吉普赛蛾”这一常用名。美国昆虫学会 (ESA) 制定了 昆虫和相关生物的常用名清单 (Common Names of Insects and Related Organisms List)，并采用 “海绵蛾”作为舞毒蛾的新常用名。

今年还有一个变化 - 根据美国农业部 (USDA) 和加拿大食品检验局 (CFIA) 2022 年 1 月发布的联合公告，某些地区已经修改了船舶需要证明没有海绵蛾的风险期 -

监管区域和规定风险期	港口或地方行政区域	2021 年规定风险期	2022 年规定风险期
俄罗斯远东地区	纳霍德卡 (Nakhodka)、奥尔格 (Ol'ga)、普拉斯特 (Plastun)、波西耶特 (Pos'yet)、大俄罗斯岛 (Russkiy Island)、斯拉维扬卡 (Slavyanka)、瓦尼诺 (Vanino)、符拉迪沃斯托克 (Vladivostok)、东方港 (Vostochny)、扎鲁比诺 (Zarubino)、科济米诺 (Kozmino)	7 月 1 日至 9 月 30 日	6 月 15 日至 10 月 15 日
中华人民共和国	中国北方的所有港口，包括 31°15´ 及其以北的所有港口	6 月 1 日至 9 月 30 日	6 月 1 日至 9 月 30 日
大韩民国	所有港口	6 月 1 日至 9 月 30 日	6 月 1 日至 9 月 30 日
日本 – 北部	北海道 (Hokkaido)、青森 (Aomori)、岩手 (Iwate)、宫城 (Miyagi)、福岛 (Fukushima)、秋田 (Akita)、山形 (Yamagata)	7 月 1 日至 9 月 30 日	6 月 15 日至 10 月 15 日
日本 – 中/西部	新泻 (Niigata)、富山 (Toyama)、石川 (Ishikawa)	6 月 25 日至 9 月 15 日	6 月 1 日至 9 月 30 日
日本 – 中/东部	福井 (Fukui)、茨城 (Ibaraki)、千叶 (Chiba)、东京 (Tokyo)、神奈川 (Kanagawa)、静冈 (Shizuoka)、爱知 (Aichi)、三重 (Mie)	6 月 20 日至 8 月 20 日	6 月 1 日至 9 月 30 日
日本 – 南部	和歌山 (Wakayama)、大阪 (Osaka)、京都 (Kyoto)、兵库 (Hyogo)、鸟取 (Tottori)、岛根 (Shimane)、冈山 (Okayama)、广岛 (Hiroshima)、山口 (Yamaguchi)、香川 (Kagawa)、德岛 (Tokushima)、爱媛 (Ehime)、高知 (Kochi)、福冈 (Fukuoka)、大分 (Oita)、佐贺 (Saga)、长崎 (Nagasaki)、宫崎 (Miyazaki)、熊本 (Kumamoto)、鹿儿岛 (Kagoshima)	6 月 1 日至 8 月 10 日	5 月 15 日至 8 月 30 日
日本 – 远南部	冲绳 (Okinawa)	5 月 25 日至 6 月 30 日	5 月 25 日至 6 月 30 日

除美国和加拿大外，其他已采取季节性虫害检查措施的国家包括：澳大利亚、新西兰、智利和阿根廷。

在澳大利亚， 每年的 1 月至 5 月是对船舶严格监督的时期。2022 年 1 月 1 日起，澳大利亚农业、水资源和环境部 (DAWE) 正在对 2021 年规定风险期内进入过监管区域的船舶进行评估。此次评估预计将于 2022 年 5 月 31 日结束。

在新西兰，第一产业部 (MPI) 是处理“搭便车”进入新西兰害虫的主管部门。相关要求详见《船舶类航行器风险管理标准》(CRMS)第 3 部分。该要求于 2018 年 2 月 1 日起生效，规定抵达的船舶如果在过去 12 个月内在规定风险期进入过任何监管区域，则应被视为高风险船舶。此类船舶抵达新西兰后，应提供 MPI 认可的检验机构出具的有效证书，证明其没有害虫风险。

在智利，对在过去 24 个月内进入过北纬 20° 至北纬 60° 之间的东北亚和亚洲远东地区港口的船舶实施相应监管要求。船舶需至少在抵达前 24 小时向智利农牧服务部 (Servicio Agrícola y Ganadero (SAG)) 提供一份检疫证明复印件以及过去两年停靠的港口清单。

在阿根廷，对在过去 24 个月内在规定风险期进入过监管区域的船舶实施相应监管要求。船舶需至少在抵达前 72 小时，向阿根廷国家食品安全和质量服务局 (Servicio Nacional De Sanidad Y Calidad Agroalimentaria, (SENASA)) 提供相关材料。材料包括在监管区域最后一个停靠港由认可的认证机构出具的离港前证明副印件以及过去两年停靠的港口清单。

建议会员参阅 BIMCO 定期租船合同条款。该条款旨在明晰船东和租船人应对海绵蛾流行季时的基本义务和责任，并且提供了切实可行的解决方案。

类别: Loss Prevention