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USCG 增加 OPA 90 责任限制

News & Insights 9 January 2023

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为反映自 2019 年最后一次限制调整以来居民消费价格指数 (CPI) 的增长,2022 年 12 月 23 日[1],美国海岸警卫队在《联邦公报》中发布了一项最终规则,对 1990 年《石油污染法》(OPA 90) 规定的责任限制进行了调整

Man standing in front of containers

为反映自 2019 年最后一次限制调整以来居民消费价格指数 (CPI) 的增长,2022年12月23日[1],美国海岸警卫队在《联邦公报》中发布了一项最终规则,对1990年《石油污染法》(OPA 90) 规定的责任限制进行了调整。[2] 考虑到 CPI 的增长,法规要求海岸警卫队至少每三年调整一次 OPA 90 限制。调整的目的是防止法定责任限制因通货膨胀而贬值。

OPA 90 规定,根据《美国法典》第 33 卷第 2702 节,排放石油的责任方或设施,或对向通航水域或相邻海岸线构成排放石油重大威胁的责任方和设施,应分别承担严格的连带责任。海岸警卫队负责调整船舶、深水港口和岸上设施的责任限制。调整金额的程序将根据海岸警卫队的规定确定,详见《联邦法规》第 33 卷第 138.240 节。下表中列出了此前和全新的 OPA 90 船舶赔偿责任限制。

会员应注意,如果排放是由责任方、代理员工或合同当事人因重大过失或故意不当行为导致,或违反联邦安全、施工或运营法规,则 OPA 90 中定义的责任方将失去享有有限责任的权利。如果责任方未能按照要求报告事故、积极配合并协助清除漏油或遵守相关部门的命令,责任方也将失去享有有限责任的权利。

OPA 90 责任限制

船舶类型

此前责任限制

调整后责任限制

非油船

每总吨最低 1200 美元,总计不超过 99.71 万美元

每总吨最低 1300 美元,总计不超过 107.6 万美元

油船

单壳体*

<3,000/GRT

每总吨最低 3700 美元,总计不超过 747.88 万美元

每总吨最低 4000 美元,总计不超过 807.04 万美元

>3,000/GRT

每总吨最低 3700 美元,总计不超过 2742.22 万美元

每总吨最低 4000 美元,总计不超过 2959.13 万美元

双壳体

<3,000/GRT

每总吨最低 2300 美元,总计不超过 498.59 万美元

每总吨最低 2500 美元,总计不超过 538.03 万美元

>3,000/GRT

每总吨最低 2300 美元,总计不超过 1994.34 万美元

每总吨最低 2500 美元,总计不超过 2152.13 万美元

*请注意,非双壳体油轮不再能够在美国管辖的水域(包括专属经济区)作业,以货物或货物残渣形式运输散货石油。但 OPA 90 仍对单壳体油轮的责任限制做出了规定,因此美国海岸警卫队将继续调整责任限制应对通货膨胀。

[1] 最终规则将于 2023 年 3 月 23 日生效。

[2] Consumer Price Index Adjustments of Oil Pollution Act of 1990 Limits of Liability-Vessels, Deepwater Ports and Onshore Facilities, 87 Fed. Reg. 78,860 (Dec. 23, 2022), https://www.federalregister.gov/d/2022-27750

类别: Pollution

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