最新英国移民执法措施

在宣布实行严厉的新移民执法措施后（如旅行许可计划），会员们需警惕抵英船舶上出现无适当身份证件的乘客或偷渡者的情况，英国边境检察署 (UKBF) 在英国港口处理此类案件的方式将发生重大变化。

这些新政将在未来几个月内生效，以应对越来越多的非法移民通过英吉利海峡潜入英国的情况。这将对要在英国港口挂靠的船舶产生重大影响。

协会获悉，近日来已发生数起偷渡者“潜入英国遭拒”的情况。在案件中，船长被要求将偷渡者扣在船上（尽管船上缺乏扣押工具，且船员可能遭到偷渡者的暴力袭击）。

多个欧洲港口的偷渡活动越发严重，偷渡者通常和同伙一起潜入驶往英国伦敦、利物浦、布里斯托尔、朴茨茅斯、南安普顿、大雅茅斯和纽卡斯尔等港口的集装箱船或普通货船。

UKBF 仍负责登轮检查并监控载有偷渡者的抵英船舶，以确保他们被安置在安全的住所中。船长需负责扣留偷渡者并防止他们逃跑。

船长将偷渡者安全扣押在船上的同时，应采取一切可行措施确认并核实每名偷渡者的国籍/公民身份、出生日期、家庭住址、使用的语言、健康状况和登船港口等信息。最新版 MGN 70 (M) Amendment 1 规定，若发现偷渡者应向有关部门及时报告。

会员还应注意，根据 1999 年《英国移民和庇护法》第 40 (2) 条，如果船东未能阻止偷渡事件发生，国务大臣可向船东处以每名偷渡者最高 2000 英镑的巨额罚款。任何船舶若载有无合适签证或护照文件的个人，都将面临此类处罚。对此罚款提出抗辩的期限为 30 天。要减轻处罚，船舶必须证明船上已采取充分的安全措施。

此外，还应提供在之前港口彻底搜查偷渡者的证据。最新动态表明，2023 年罚款金额将会增加。

在欧洲开展贸易的船舶和船员必须保持高度警惕，并采取 ISPS 反偷渡措施，例如时刻警惕人员通过舷梯上船、增强夜间照明并经常性地搜查偷渡者。此外，建议在高风险港口使用外部安保资源。

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感谢 Van Ameyde McAuslands 对本文的贡献。